Что не так с кэшбэком Яндекс.Плюс в Яндекс.Такси?

Почему все подписчики Яндекс.Плюс считают, что платят на 10% больше, чем обычные пользователи?

По факту, это не совсем верное утверждение, точнее совсем неверное. Для всех пользователей Яндекс.Такси цена одинакова. Только Яндекс.Плюс перечислит своим подписчикам 10% от стоимости проезда в такси в виде кэшбэка, и эти 10% отразятся в чеке отдельной графой. А обычный пассажир оплатит полную стоимость.

«При оплате Расширенного уровня Подписки Яндекс.Плюс при каждом размещении посредством Сервиса Яндекс.Такси (только в мобильном приложении) запроса на перевозку пассажиров и багажа по тарифам, указанным в п. 3.4 Условий, с выбором безналичного способа оплаты пользователем, ему начисляются баллы в рамках программы лояльности «Яндекс.Плюс Кэшбэк» в размере 10% от стоимости поездки.»

Главный вопрос — откуда оплачиваются 10% кэшбэка для пассажира? Как оказалось, по факту эту часть оплатит водитель. То есть, из 2000 рублей за проезд, обычный пассажир оплатит 2000 рублей, из которых положенный процент пойдет водителю, остальное — Яндекс. Пассажир с подпиской Яндекс.Плюс платит те же 2000 рублей, только Яндекс забирает свой процент в полном объеме, как и с обычного пассажира, а водителю достается его процент — минус 200 рублей кэшбэка пассажира, который водитель, получается, выплачивает со своего кармана.

Самое интересное, что кэшбэк можно вернуть только в сети сервисов Яндекс. То есть, водитель, который вез элитного пассажира, за счет своего заработка, оплатил плюшки пассажиру, деньги за которые пойдут, опять-таки в Яндекс. Отлично, верно?

Не даром водители невзлюбили подписчиков Яндекс.Плюс, активно минуя им рейтинг в сервисе. Таким не хитрым способом они заявляют свое несогласие с подходом.

Автор: Эд Мицкевич, аналитик Freedman Сlub Crypto News